自己進行汽車應急搭電容易出現正負極接反、施救車輛不熄火供電、搭電時抽煙或用明火、先拆正極接頭、使用劣質搭電線、連接電纜接觸不良、救援車電量不足等錯誤。正負極接反可能燒毀電路或致電瓶爆炸；不熄火供電易損行車電腦；抽煙等會引發爆燃；先拆正極產生短路火花；劣質搭電線可能熔斷起火；接觸不良則無法啟動；救援車電量不足也無法完成搭電啟動。

正負極隨意接駁是極為危險的錯誤行為。汽車的電路系統極為精密，正負極有著嚴格的區分。一旦接反，強大的電流會瞬間紊亂，如同脫韁野馬般在電路中橫沖直撞，輕易就將全車電路燒毀。而且，這種錯誤還可能讓電瓶內部壓力急劇升高，引發爆炸，對周圍人員和車輛造成嚴重傷害。

施救車輛不熄火供電同樣不可取。車輛的ECU行車電腦如同汽車的“大腦”，負責著各種復雜的控制和運算。在不熄火狀態下供電，不穩定的電流可能會干擾行車電腦的正常運行，甚至直接損壞其中的電子元件，導致車輛出現各種故障，影響正常駕駛。

搭電過程中抽煙或使用明火更是大忌。汽車電瓶在工作時會釋放出易燃易爆的氫氣，哪怕是一絲火星，都可能引發劇烈的爆燃。這種情況下，周圍的人和車輛都將陷入極度危險之中，后果不堪設想。

先拆正極接頭也是常見錯誤。搭電完成后，如果先拆正極接頭，電路中的電流瞬間失去平衡，極易產生短路火花。這不僅可能損傷電瓶和電路，還可能引發火災，讓本就棘手的狀況變得更加糟糕。

使用劣質搭電線則是因小失大。劣質搭電線無法承受強大電流，在搭電過程中可能會熔斷線纜，熱量積聚還可能引發火災。而且，連接電纜時接觸不良，就像道路堵塞，電流無法正常通行，車輛自然無法啟動。另外，若救援車電池電量不足，本身就是“泥菩薩過河”，根本無法提供足夠電力來啟動虧電車輛。

總之，汽車應急搭電雖能解決燃眉之急，但操作時務必要小心謹慎，嚴格按照正確步驟進行，避免這些常見錯誤，確保搭電過程安全、順利。