提高高速車輛救援效率需要多管齊下。一方面，利用高科技手段很關鍵，安裝OBD汽車檢測儀、借助車載信息技術與GPS定位，能精準確定故障車輛位置。另一方面，強化救援服務銜接聯通，借助移動互聯網打通高速與地面救援信息。同時，還要健全應急預案體系、優化資源配置、提高救援隊伍能力、加強信息化建設等，多方面共同發力以實現高效救援 。

除此之外，推進道路清障救援服務規范化、專業化也不容忽視。實行清障救援企業的資質評估分級制度，能確保參與救援的隊伍具備相應的專業能力和水平。并且強化智能技術在清障救援裝備中的應用，建立道路交通事故綜合救援教育培訓基地，讓救援人員掌握更先進的救援技術和方法，從而在面對各種復雜狀況時都能迅速應對。

在布局方面，科學合理設置清障車備勤點十分重要，能保證在事故發生后救援力量可以第一時間抵達現場。同時設置救援服務調度中心，探索“互聯網 + 經營管理”模式，啟用“一鍵救援”系統，大大簡化救援流程，提高救援響應速度。

一些新型設備的應用也能顯著提升救援效率。比如引入“聲光防闖入預警錐筒”雙重預警，運用“自主式防闖入預警系統”助力安全布防；“便攜式移車器”能快速移走故障車輛，縮減救援時間；“無人機巡查”可實時了解道路擁堵等情況。應急巡邏車配備“百寶箱”，能及時幫助司乘解決困難。

此外，構建三級監測體系，實時共享數據和發布路況提示，精準處置交通態勢；設置移動應急救援艙，提供全方位服務；培養專業化應急救援隊伍，深化省際應急救援“共同體”建設。還有構建“空地警醫一體”救援體系，整合多方資源，建立聯合指揮平臺，實現信息共享與優化資源分配等舉措，都為提高高速車輛救援效率提供了有力保障。

總之，提高高速車輛救援效率是一個系統工程，需要從技術應用、服務銜接、隊伍建設、資源配置、設備投入等多個方面綜合施策，才能在關鍵時刻為司乘人員提供及時、高效的救援服務。