寧德時代發布的凝聚態電池性能相當出色。

單體能量密度高達 500Wh/kg，這比三元電芯 330Wh/kg 的能量密度高很多，是第一代鈉離子電池單體能量密度的 3 倍多。

凝聚態電池不是傳統意義上的半液半固態電池，其結構為微米級網狀，電解質是高動力仿生凝聚態，能加強微觀結構，提升電池性能。

在安全性上，由于電解液呈半固態化的膠質狀態，流動性降低，能避免傳統液態鋰離子電池熱失控的風險，比傳統動力電池更安全。

它聚合了超高比能正極、新型負極、隔離膜、工藝等創新技術。凝聚態電池還擁有優秀的充放電性能，實現了電池高比能與高安全兼得，并且能快速實現量產。

在應用方面，它不僅能用于民用電動載人飛機項目，還將推出車規級應用版本，今年內具備量產能力。如果將其應用于汽車，像奔馳 EQS 這樣的車型，換裝后續航能力會大幅提升，未來純電動汽車突破 1500km 續航不是夢。

寧德時代在電池技術研發上投入巨大，擁有全面的電池技術路線布局，從前沿基礎研究到產業化應用再到商業化大規模推廣的轉化能力很強。

總之，凝聚態電池性能優異，應用前景廣闊。