18升齒輪油的性能指標主要有合適的粘度及良好的粘溫性、足夠的極壓抗磨性，還有抗磨與耐負荷性能。粘度是齒輪油基礎性能，適宜粘度能形成厚潤滑油膜增強抗負載能力。極壓抗磨性很關鍵，可防止齒面磨損、擦傷等。而抗磨與耐負荷性能，則通過添加硫 - 氯型等多種極壓抗磨劑來實現，保障齒輪在高負荷下正常運轉 。

合適的粘度及良好的粘溫性，對于18升齒輪油來說至關重要。粘度作為齒輪油最基本的性能，其大小直接影響著潤滑油膜的厚度。當粘度較大時，形成的潤滑油膜也就越厚，就如同給齒輪穿上了一層更堅固的鎧甲，抗負載能力自然相對較大。而良好的粘溫性，能確保齒輪油在不同的溫度環境下，都能保持穩定的粘度性能，讓齒輪在各種工況下都能得到可靠的潤滑保護。

足夠的極壓抗磨性，堪稱18升齒輪油的核心特質。在齒輪高速運轉、相互嚙合的過程中，齒面之間會產生巨大的壓力和摩擦力。極壓抗磨性就是防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的關鍵性能。擁有出色的極壓抗磨性，能讓齒輪的使用壽命得以延長，減少故障發生的概率，保障車輛傳動系統的穩定運行。

抗磨與耐負荷性能同樣不可忽視。由于齒輪所承受的負荷往往較高，一般都在490MPa以上，雙曲線齒面負荷更是高達2942MPa。為了防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在18升齒輪油中通常會加入極壓抗磨劑。從以前常用的硫 - 氯型、硫 - 磷 - 氯型等多種類型，到如今普遍采用的硫 - 磷或硫 - 磷 - 氮型添加劑，這些添加劑不斷升級優化，為齒輪油的抗磨、耐負荷性能提供了有力支撐。

總之，18升齒輪油的這些性能指標相輔相成，共同為車輛齒輪系統的正常運轉保駕護航。合適的粘度及粘溫性奠定基礎，極壓抗磨性提供關鍵保護，抗磨與耐負荷性能則進一步強化保障，它們共同構成了一個完整的性能體系。