汽車發電機保養周期并無固定標準，首次運行約 80 小時或出廠后一年需保養，之后每 300 小時左右保養一次，家庭用車也可每行駛 5000 公里保養，還建議每年或行駛 2 萬公里保養一次。汽車發電機保養受多種因素影響，不同使用場景和車況會使保養需求不同。合理的保養周期有助于維持發電機性能，保障車輛正常運行。

對于長期在城市擁堵路況行駛的車輛，發電機的工作負荷相對較大，保養周期可能需要適當縮短。頻繁的啟停和低速行駛，會讓發電機持續處于運轉狀態，加劇零部件的磨損，這種情況下，每行駛1.5萬公里左右進行一次保養或許更為合適。

而若是經常在高速公路上長途行駛，發電機的工作環境相對穩定，保養周期則可適當延長。比如每行駛2.5萬公里進行一次保養，也能保證其正常運行。

除了行駛里程和路況，氣候條件對發電機保養也有影響。在高溫、潮濕或者風沙較大的地區，發電機更容易受到侵蝕。高溫可能使發電機的零部件膨脹，影響其正常工作；潮濕的環境容易導致電路元件受潮損壞；風沙則可能進入發電機內部，磨損部件。所以在這些特殊環境下，要縮短保養周期，加強檢查維護。

另外，發電機的一些重要部件也有各自的更換周期。比如發電機皮帶，一般在行駛6 - 8萬公里左右就需要更換；發電機空調帶，建議每行駛6萬公里更換一次。碳刷的更換周期通常為2 - 3年 。

總之，汽車發電機保養周期需綜合多方面因素確定。車主應根據實際使用情況，靈活調整保養計劃，定期檢查維護，才能讓發電機始終保持良好性能，確保車輛的電力供應穩定，延長發電機的使用壽命。