19座新能源客車價(jià)格普遍比燃油客車高出10萬(wàn)到60萬(wàn)元左右。不同品牌、配置的19座新能源客車價(jià)格在25萬(wàn)到80萬(wàn)元浮動(dòng)，而19座燃油客車價(jià)格大多在13.8萬(wàn)到20萬(wàn)元。新能源客車因技術(shù)研發(fā)投入大、電池成本高等因素，致使前期購(gòu)買成本較高。不過(guò)其日常運(yùn)營(yíng)成本低，燃油客車則購(gòu)買成本低且二手有價(jià)值，兩者各有優(yōu)缺 。

就品牌差異而言，比亞迪19座電動(dòng)客車價(jià)格約在30萬(wàn) - 50萬(wàn)元之間，開(kāi)沃為28萬(wàn) - 45萬(wàn)元，宇通處于35萬(wàn) - 55萬(wàn)元，福田在25萬(wàn) - 40萬(wàn)元，特斯拉約60萬(wàn) - 80萬(wàn)元，金旅客車一款19座純電動(dòng)客車售價(jià)大概在50 - 60萬(wàn)元。這些品牌客車在技術(shù)、配置等方面存在不同，所以價(jià)格區(qū)間有所差異。比如特斯拉可能在智能駕駛等技術(shù)上投入更多，其價(jià)格相對(duì)偏高。

而燃油客車，以常見(jiàn)的19座搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)帶空調(diào)的車型為例，價(jià)格約13.8萬(wàn)到15.8萬(wàn)，整體價(jià)格多在20萬(wàn)元以內(nèi)。新能源客車技術(shù)研發(fā)上，電機(jī)、電池、電控等方面都需要大量投入，尤其是電池，不僅成本高昂，在技術(shù)上還有瓶頸，對(duì)其保護(hù)也需不少投入。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)使用角度看，新能源客車能源和維護(hù)成本低，比較環(huán)保，可更換電池成本高，使用壽命6 - 7年，更換成本在30萬(wàn)到60萬(wàn)，且新車價(jià)格60萬(wàn)至100萬(wàn)，二手幾乎無(wú)殘值。燃油客車購(gòu)買成本低，二手處置還有一定價(jià)值。此外，新能源客車雖有補(bǔ)貼和政策優(yōu)惠，但保險(xiǎn)費(fèi)更高。

綜上所述，19座新能源客車和燃油客車在價(jià)格及使用成本上各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的運(yùn)營(yíng)需求、預(yù)算以及長(zhǎng)期使用規(guī)劃等因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的決策 。