電動(dòng)四輪小轎車的知名品牌眾多，涵蓋了國際豪華品牌、主流汽車品牌以及國內(nèi)專注于電動(dòng)車的品牌。像 Tesla（特斯拉），在高性能與自動(dòng)駕駛技術(shù)方面出類拔萃；Nissan（日產(chǎn)）的 Leaf 憑借續(xù)航與實(shí)用性暢銷全球；BMW（寶馬）、AUDI（奧迪）等豪華品牌的電動(dòng)車型也備受關(guān)注。國內(nèi)的雅迪、愛瑪?shù)绕放圃陔妱?dòng)四輪車領(lǐng)域也有不錯(cuò)表現(xiàn)，而雷丁、金彭等在老年代步車市場知名度較高，各品牌以獨(dú)特優(yōu)勢滿足不同消費(fèi)者需求 。

國際豪華品牌中，Mercedes-Benz（梅賽德斯 - 奔馳）的C350 e和GLC350 e作為插電式混合動(dòng)力車型，在性能與舒適性上展現(xiàn)出了品牌的高端水準(zhǔn)。Volvo（沃爾沃）的XC90 T8和S60 L T8憑借插電式混合動(dòng)力技術(shù)，既保障了動(dòng)力輸出，又兼顧了環(huán)保，同時(shí)其一如既往出色的安全性能更是讓消費(fèi)者安心。

主流汽車品牌方面，Chevrolet（雪佛蘭）的Bolt EV以較高的性價(jià)比受到消費(fèi)者歡迎，續(xù)航里程能夠滿足日常使用需求，其實(shí)用性得到廣泛認(rèn)可。Ford（福特）的Focus Electric和Ford C - Max Energi，在純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域不斷探索，性能與實(shí)用性達(dá)到了不錯(cuò)的平衡。Kia（起亞）的Soul EV和Niro外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，在純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型中獨(dú)樹一幟，性能和實(shí)用性也可圈可點(diǎn)。

國內(nèi)專注電動(dòng)車的品牌，雅迪、愛瑪?shù)仍陔妱?dòng)兩輪車領(lǐng)域廣為人知，其電動(dòng)四輪車也延續(xù)了品牌的品質(zhì)與口碑。雷丁打出“國民電動(dòng)汽車第一品牌”旗號(hào)，旗下車型如D80受到市場好評(píng)。金彭作為老牌電動(dòng)車企業(yè)，規(guī)模較大，生產(chǎn)基地眾多，全球銷售網(wǎng)絡(luò)廣泛，代表車型D90續(xù)航可達(dá)200公里。

總之，電動(dòng)四輪小轎車市場品牌豐富多樣。國際豪華品牌帶來高端體驗(yàn)，主流汽車品牌展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，國內(nèi)品牌滿足多元需求。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身預(yù)算、使用需求等因素，挑選出最適合自己的電動(dòng)四輪小轎車品牌。