4輪電動代步車適合行駛的道路較為多樣。在城市里，一般適合在非機動車道行駛，因其速度有限且多為老人駕駛，非機動車道更安全；農村未區分車道時靠右行駛，村道、鄉道等都可行。此外，景區、園區、小區內部道路，在符合規定的情況下也能行駛；農場、礦區道路以及部分有特殊規定的城市道路，遵循規則也可通行。總之，要依不同道路狀況和各地規定來選擇行駛道路。

在城市環境中，由于4輪電動代步車速度通常較慢，最高時速往往僅60公里每小時甚至更低，遠低于機動車正常行駛速度，所以不適合在機動車道行駛。而在專門劃分出的非機動車道內，其行駛既不會影響機動車的正常通行秩序，又能保障自身安全。并且考慮到這類代步車的駕駛者大多是老年人，反應相對遲緩，非機動車道相對更安全。

在廣大農村地區，不少道路并沒有明確區分機動車道與非機動車道，此時4輪電動代步車應靠右行駛。這樣不僅方便后方機動車超車，在會車時也能增加安全系數。村道連接著各個村落，鄉道貫穿鄉村，這些道路都是4輪電動代步車的“主戰場”，能滿足村民日常出行需求。

非市政道路也是4輪電動代步車的“用武之地”。景區內部道路，一般經過景區管委會的同意并遵循相關規定即可行駛，讓游客能便捷地穿梭于各個景點之間。一些未移交交管部門管轄的科創園區內部道路同樣如此。小區內部道路在遵循小區特殊規定的前提下，4輪電動代步車也可行駛，方便居民在小區內短距離出行。農場和礦區道路，只要確保安全并遵守當地規則，也能成為其行駛路徑。

部分城市，如合肥、六安、銅陵等地，對于懸掛臨時牌照的小電動四輪車視為非機動車管理，這使得它們能夠在非機動車道暢行。不過，無論在何種道路行駛，都要時刻遵守交通規則，保障安全。

4輪電動代步車適合行駛的道路雖多，但車主們務必牢記各地的不同規定，依規行駛，才能既享受代步車帶來的便利，又保障出行安全。