車輛過戶費收費標準主要依據車輛類型、排量、年份以及車輛評估價等制定，不同城市也存在差異。因為車輛的這些屬性不同，其價值和交易情況有別。例如按排量，1.0L以下收費100元，1.0 - 1.9L收費300元等；按年份，前3年每年遞減120元，之后每年遞減100元左右。同時，有些城市有單獨計費方式，如深圳860元 ，北京則在100 - 1000元間，由排量和年份決定。

按排量制定收費標準，是考慮到不同排量的車輛在購置成本、使用成本等方面存在差異。小排量車通常購置價格相對較低，使用過程中的燃油消耗等成本也少，所以過戶費相應較低；而大排量車往往價格高昂，后續(xù)花費也多，過戶費也就更高。這種收費方式能在一定程度上體現(xiàn)車輛價值與過戶成本的關聯(lián)。

按年份計算過戶費，主要基于車輛的折舊規(guī)律。新車在前幾年的折舊速度較快，價值下降明顯，因此前三年每年過戶費遞減幅度較大，為120元左右。隨著時間推移，車輛折舊速度趨于平緩，后續(xù)每年遞減100元左右或75元 ，這種遞減方式符合車輛價值隨時間變化的特點。

此外，按車輛評估價的5‰收取交易過戶費，是從車輛實際價值角度出發(fā)。評估價高的車輛，其過戶涉及的經濟價值大，收取的過戶費相應增加；評估價低的車輛，過戶費也隨之降低。

在不同城市單獨計費方式方面，這是由于各地的經濟發(fā)展水平、二手車交易市場活躍度等因素不同。經濟發(fā)達、交易量大的城市，過戶費標準可能會有所不同，以適應本地市場情況。

總之，車輛過戶費收費標準的制定綜合考量了多種因素，既要反映車輛自身的價值、折舊情況，又要兼顧不同城市的市場特點，從而形成了一套較為合理、全面的收費體系，以保障二手車交易過戶的順利進行。