車打不著火，要判斷是油路還是電路的問題，可以這樣做。

先看啟動開關轉到 S 位置時發動機有無反應，沒反應就檢查啟動電路、熔絲、繼電器、蓄電池及接線情況、啟動開關，自動變速器汽車還得看換擋手柄是否在 P/N 位置。

要是聽到起動機“咔咔”響但發動機不轉，得檢查蓄電池電壓及接線，還有起動機的吸拉和保持線圈工作情況，以及發動機是否曲軸抱死。

只有起動機空轉，發動機不轉，就檢查起動機的吸拉和保持線圈，還有小齒輪及單向離合器。

發動機轉速無力不能啟動，檢查蓄電池和起動機。

啟動后松手點火開關回到 ON 位置就熄火，可能是啟動開關工作不良。

起動機有力帶動發動機轉但仍無法啟動，先用儀器或自診斷系統檢測故障碼，然后檢查點火電路，看有無跳火，拔出火花塞或中央高壓線試火，沒火先查發動機轉速和曲軸位置傳感器信號及線路。

接著檢查供油系統，看火花塞潤濕情況，潤濕說明油路供油，不潤濕就查汽油泵工作、噴油器電路和工作情況、油路是否暢通和油箱有無油，還要檢查配氣正時。

發動車時，觀察電流表，指針不動是低壓電路斷路，在 0 和放電 3-4A 間擺動是低壓電路正常。

若發動機有著車跡象但啟動一下就熄火，混合氣過稀就多加油或拉阻風門，汽油味濃且油器下方有大量汽油流出就是混合氣過濃。

慢加油時，稍高于怠速轉速發動機有節奏“突突”聲且抖動是少數缸不工作，無節奏“突突”聲可能是混合氣過稀、過濃或高壓火花弱，拉阻風門和急加速試驗能區分。

急加速瞬間發動機有清脆敲擊聲是點火過早，提速慢甚至熄火是加速不良。

抬油門觀察怠速，轉速高是怠速過高，熄火是怠速過低，忽高忽低是怠速不穩。

另外，沒油后吸入油渣等會導致供油管堵塞，火花塞氧化無法點火，吸油泵沒油工作無法供油，火花塞無法正常供電。

還有，油箱油量不足、開關未開足、吸油管漏氣，汽油泵搖臂磨損、膜片彈簧太軟、進出油閥有問題，汽油濾清器堵塞或漏氣，油道堵塞或漏油，油路有空氣，化油器浮子室油面不正常、量孔或油道堵塞，都會造成供油不暢。

總之，判斷清楚問題才能有效解決車打不著火的狀況。