比亞迪漢純電續(xù)航里程在不同駕駛模式下有多大差異?

比亞迪漢純電續(xù)航里程在不同駕駛模式下差異明顯。經(jīng)濟模式下,車輛降低能耗、提高續(xù)航,動力輸出平緩,加速響應(yīng)溫和;標準或常規(guī)模式兼顧動力輸出和能耗,適合日常駕駛;運動模式動力強勁,可帶來駕駛樂趣,但能耗較高,續(xù)航也會相應(yīng)減少。不同駕駛模式滿足了用戶的多樣需求,用戶可根據(jù)實際情況靈活切換,以獲得合適的駕駛體驗與續(xù)航表現(xiàn) 。

在經(jīng)濟模式,也就是 EV ECO 模式下,車輛會著重優(yōu)化能耗。其能量回收強度增加,加速性能有所降低,動力輸出較為平緩。這種模式下,車輛會盡可能減少不必要的能量損耗,讓電能得到更高效的利用。如果在城市通暢路段行駛,駕駛風格較為平穩(wěn),那么續(xù)航里程相對接近官方標稱值,比如漢 EV 官方 NEDC 續(xù)航里程可達 605 公里,在這種情況下約能跑 570 公里 。

標準模式或 NORMAL 模式作為默認模式,兼顧了動力輸出和能耗。在這個模式下,加速性能和能量回收強度適中,適合日常的各種駕駛場景。無論是在城市日常通勤,還是在路況較為復(fù)雜的道路行駛,都能有較好的綜合表現(xiàn)。在城市擁堵路段,該模式下的續(xù)航里程大概能達到 510 公里 。

而運動模式(SPORT 模式)則截然不同,油門響應(yīng)變得極為靈敏,動力強勁輸出,能給駕駛者帶來激情的駕駛樂趣。但與此同時,能量回收強度降低,車輛為了滿足強勁動力需求,耗電量明顯增大,續(xù)航也就會大幅減少。以高速行駛為例,在時速 110 - 120 公里且使用運動模式時,續(xù)航大致只能跑 450 公里以上。

總之,比亞迪漢不同純電駕駛模式在續(xù)航上各有特點。經(jīng)濟模式以節(jié)能提續(xù)航為主;標準模式注重平衡;運動模式則側(cè)重于動力體驗但犧牲續(xù)航。駕駛者可依據(jù)出行需求、路況等因素,合理選擇駕駛模式,讓車輛發(fā)揮出最佳效能,同時也保障出行的便利性 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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