2024款索納塔在動(dòng)力性能上相比老款有顯著提升。發(fā)動(dòng)機(jī)陣容調(diào)整，提供多種動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T版本雖功率未變，但8速手自一體變速箱取代老款7速干式雙離合，性能、穩(wěn)定性、傳動(dòng)效率及換擋平順性都更佳。2.0T的N Line版本功率增大，推背感更強(qiáng)。混動(dòng)版動(dòng)力組合優(yōu)化，加速平穩(wěn)且續(xù)航超550英里，解決消費(fèi)者續(xù)航焦慮，滿足多樣駕駛需求。

具體來(lái)看，1.5T版本的提升主要體現(xiàn)在變速箱的升級(jí)上。老款的7速干式雙離合變速箱在一些工況下，可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)。而2024款標(biāo)配的8速手自一體變速箱，就像是一位技藝精湛的舞者，在換擋過(guò)程中動(dòng)作流暢自然。無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的超車加速，都能迅速而平穩(wěn)地完成換擋動(dòng)作，讓動(dòng)力輸出更加線性，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。

2.0T的N Line版本則在功率和速度上實(shí)現(xiàn)了飛躍。功率提升至250馬力后，急加速時(shí)的那種推背感愈發(fā)強(qiáng)烈，仿佛背后有一雙無(wú)形的大手，猛地將你往前推。最高車速可達(dá)240km/h，相比老款有了顯著進(jìn)步，讓駕駛者在合法合規(guī)的前提下，能盡情享受速度帶來(lái)的激情與快感。

混動(dòng)版的動(dòng)力組合優(yōu)化更是一大亮點(diǎn)。搭載的DOHC 16氣門2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與交流電機(jī)默契配合，綜合輸出功率達(dá)到192馬力，加速過(guò)程平穩(wěn)順滑，沒(méi)有絲毫的突兀感。從零加速到60英里每小時(shí)僅需8秒多一點(diǎn)，同時(shí)總續(xù)航超550英里，既保證了動(dòng)力性能，又解決了消費(fèi)者的續(xù)航擔(dān)憂。

總的來(lái)說(shuō)，2024款索納塔通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)陣容調(diào)整和動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，在不同版本上都實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的提升。無(wú)論是追求換擋平順性、速度激情，還是看重續(xù)航與平穩(wěn)加速，都能在2024款索納塔中找到滿足自己需求的動(dòng)力版本，為消費(fèi)者帶來(lái)了更為豐富和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。