汽車報(bào)價(jià)在不同地區(qū)存在差異，主要原因有以下這些。

市場(chǎng)需求不同，比如北京搖號(hào)，車子不好賣，就多優(yōu)惠吸引搖到號(hào)的人購(gòu)車，若當(dāng)?shù)夭幌拶?gòu)，優(yōu)惠就少。

品牌影響力有別，像上海通用在華東影響力大，產(chǎn)品認(rèn)知度高，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠少也有人買。

銷售策略各異，發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)大、資金流動(dòng)性強(qiáng)，交易效率高，經(jīng)銷商為保資金周轉(zhuǎn)和銷量，促銷力度大。

零部件成本有差，某些地區(qū)零部件供應(yīng)或勞動(dòng)力資源有優(yōu)勢(shì)，成本低，車價(jià)也相對(duì)低。

區(qū)域營(yíng)銷政策不同，汽車廠家會(huì)劃分區(qū)域管理經(jīng)銷商，各區(qū)域根據(jù)銷售情況自行調(diào)整價(jià)格。

運(yùn)費(fèi)和管理費(fèi)也不一樣，離產(chǎn)地近的運(yùn)費(fèi)低，大型店面場(chǎng)地費(fèi)高。

當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平和消費(fèi)能力不同，影響車價(jià)。

此外，還有稅收因素，新車排量越大，關(guān)稅越高。

在國(guó)內(nèi)，同款車配置通常高于國(guó)外，比如本田飛度，國(guó)內(nèi)配置碾壓國(guó)外，且因競(jìng)爭(zhēng)激烈售價(jià)更低。同時(shí)，國(guó)外新車很多是裸車價(jià)，國(guó)內(nèi)是落地價(jià)，包含保險(xiǎn)和購(gòu)置稅。

像豐田埃爾法這類車，是被人為炒作加上產(chǎn)能少致價(jià)格上漲。

總之，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)要綜合考慮這些因素，選最適合自己的車。