純電動四輪代步車適合在非市政道路（如村道、鄉道、農村小路）、景區和園區內部道路（需相關管理方同意）以及小區內部道路（小區無特別禁止規定）行駛。這些路況相對車流量較小、車速要求不高，符合代步車車速一般不超 60 公里每小時的特點。在這些道路行駛，既能保障代步車安全行駛，也能滿足老年人等駕駛者的日常出行需求，讓其在合適區域發揮便捷出行的作用 。

在非市政道路上，像村道、鄉道以及農村小路，縣級以下由村集體建設且交警較少管轄，為純電動四輪代步車提供了廣闊的行駛空間。在這里，沒有城市道路的擁堵與復雜規則，能讓駕駛者悠然自在地穿梭。

景區和園區內部道路同樣是其“用武之地”。許多景區內部道路蜿蜒曲折，電動四輪代步車小巧靈活，可輕松帶領游客穿梭于各個景點之間，既欣賞了美景，又避免了步行的勞累。而在未移交交管部門管轄的科創園區道路上，它能為工作人員提供便捷的短距離通勤方式。

小區內部道路，只要沒有特別禁止規定，電動四輪代步車也是常客。居民可以駕駛它輕松到達小區各個角落，無論是去超市購物，還是接送孩子上下學，都十分便利。

從車輛性能和交通規則角度看，因其屬于非機動車范疇，一般要行駛在非機動車道。在農村道路未區分車道時，應靠右行駛；僅有機動車道時，在最右側行駛；有非機動車道時，則及時切換。

此外，一些特殊路況，比如山區坡路，部分配置強大的車型也能應對。還有雨天，電動四輪代步車因良好的防水性能以及相關配置，也可以謹慎行駛。

總之，純電動四輪代步車憑借自身特點和性能優勢，在多種特定路況下，都能為駕駛者帶來安全、便捷、舒適的出行體驗，成為人們短途出行的實用選擇。