自己進行汽車鍍晶操作難度較大。汽車鍍晶包含多個復雜步驟，從用特定比例蠟水泡沫洗車，到磨泥去污時對火山泥的處理、蠟水比例的要求，再到去痕拋光需在無塵車間并做好防護，以及最后嚴格的鍍晶流程，每一步都有精細要求。而且，鍍晶還需要專業工具。個人往往難以具備齊全工具和專業操作環境，要完成高質量鍍晶并非易事 。

就拿洗車這一步來說，需要調配特定比例的蠟水泡沫，比例為1:8，呈現白色為佳，這是為了避免水洗對車漆亮度造成損傷以及防止車漆氧化。若是比例不對，可能就無法達到預期的清潔和保護效果。

磨泥去污環節同樣不容小覷，要先用熱水泡火山泥來激發其活性，蠟水的兌水比例變為1:4，呈現粉紅色，然后配合蠟水仔細搓掉漆面的黃油點或黑點。這個過程需要耐心和一定的技巧，稍有不慎，可能會損傷車漆。

去痕拋光更是具有挑戰性，必須將車開進無塵車間，這對于個人而言幾乎是無法實現的條件。同時，還要給車窗、擋板、輪胎等做好防護，再配合香蕉蠟等專業材料拋去刮痕和氧化漆面。沒有專業的設備和經驗，很難把握好拋光的力度和角度，容易對車漆造成二次傷害。

最后的鍍晶流程也十分嚴格，先用漆面清洗劑和干布清洗擦拭，再用納米鍍晶劑噴在鍍晶布包好的鍍晶海綿上均勻涂抹，出現彩虹后擦去，最后上鍍晶穩固劑，并用濕布和干布先后擦去。任何一個環節出現差錯，都可能影響鍍晶的最終效果。

綜上所述，由于汽車鍍晶步驟繁瑣、對工具和操作環境要求高，個人在沒有專業知識和設備的情況下，很難獨立完成高質量的汽車鍍晶操作。