道依茨發動機配件的價格受車型、故障原因、配件數量與品質、維修企業級別、發動機復雜程度、功率、當地稅收政策、結算方式、發動機成色、使用時間、保養狀況以及市場供需等多種因素影響。不同車型所需配件不同，價格有別；故障原因決定維修范圍，影響費用；配件數量多、品質高則價格貴；維修企業級別不同，工時單價有差異；發動機復雜、功率大，費用更高；稅收政策與結算方式會使價格浮動；發動機自身狀況和市場供需也左右著配件價格 。

具體而言，車型是影響價格的基礎因素。不同車型適配的道依茨發動機配件規格、型號各異，一些小眾或高端車型的配件由于生產數量有限、研發成本高，價格自然不菲；而常見車型的配件因市場需求大、生產規模效應，價格相對親民。

故障原因對價格影響顯著。若是簡單的氣門室蓋墊老化漏油，更換價格一般在100元左右，維修成本較低；但要是發動機內部關鍵部件損壞，如活塞、曲軸等，維修范圍廣，涉及眾多配件更換，費用便會大幅攀升。

配件數量與品質同樣重要。當需要更換多個配件時，總價必然增加；高品質的原廠配件，因其質量可靠、性能穩定，價格會高于副廠配件。

維修企業級別不同，工時單價有所差別。一類維修企業每工時定為10元，浮動區間為30%；二類維修企業工時單價固定為8元；三類維修業戶工時單價是5元。機加工和車輛急修的工時單價更高。這意味著在不同級別的維修廠維修，即便配件相同，工時費用也會有較大差異。

發動機復雜程度和功率也是關鍵因素。特定型號發動機如J6道依茨和解放錫柴的配件，維修費用從幾千元到幾萬元不等，發動機越復雜，維修難度越大，費用越高。功率每3KW費用約為40元，功率越大，維修定價越高。

當地稅收政策與結算方式會讓價格產生浮動。稅收高，配件價格可能相應提高；不同的結算方式，如現金、轉賬、分期等，也可能影響最終價格。

發動機成色、使用時間、保養狀況以及市場供需同樣左右著價格。成色好、使用時間短、保養佳的二手發動機配件價格較高；市場供過于求時，價格下降，供不應求則價格上漲。

總之，道依茨發動機配件價格的形成是多種因素共同作用的結果。消費者在維修或更換配件時，需綜合考慮這些因素，以獲得性價比更高的服務和產品。