2020款比亞迪漢不同版本的實際續航有所差異，整體表現不錯，基本能滿足日常出行。其中，漢 DM 四驅性能版豪華型續航可達 550 公里，漢 EV 實際續航在 601 公里左右。不同路段和駕駛習慣對續航影響較大，高速行駛能耗相對較高，合理駕駛能提升續航。實測數據顯示，多數情況下其實際續航能接近或超過廠商標注的 NEDC 續航，能為用戶提供可靠的出行保障 。

具體來看，駕駛2020款比亞迪漢EV四驅高性能版繞北京六環路兩整圈加城市街道路段共500km后，剩余續航近70km。若按此推算，跑到0%電量會超廠商標注的NEDC續航550km。這表明在這樣的行駛工況下，該車的實際續航表現相當出色，能夠滿足日常出行代步的需求。

從不同速度的能耗情況分析，該車高速行駛110 - 120公里/小時，每百公里能耗約17千瓦時；國慶期間河南往返平均電耗約15千瓦時/百公里，實際續航可超450公里。較低速度下能耗更低，續航表現也更優。四驅車型官方續航里程550公里，前驅版本605公里，不同版本各有其續航特點。

另外，實測標稱610公里續航實際行駛達310公里，續航達成率約60%，平均百公里耗能23千瓦時。選擇550km續航版車型進行測試，在郊區路段和高速路段實測真實續航里程約為510km。這些實測數據雖不完全相同，但都反映出一個共同特點，即2020款比亞迪漢在續航方面有一定的穩定性。

總之，2020款比亞迪漢在續航方面，不同版本都有不錯的表現。盡管受到多種因素影響，但多數情況下實際續航能夠接近甚至超越廠商標注的續航，能夠為消費者的日常出行和長途駕駛提供較為可靠的電力保障，在同級別車型中也具備一定的競爭力。