2012 年，我國新能源汽車銷量僅為 1.28 萬輛，在當年的銷量排行榜上位置較為靠后。

然而，從那之后，我國新能源汽車產業發展迅猛。

到 2021 年，銷量躍升至 352.1 萬輛，連續 7 年位居全球第一。

2012 年是我國新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的收官之年，也是跨入萬輛級別的啟程之年。

這一年，相關規劃出臺，推動汽車動力系統向電動化轉型。

此后，我國新能源汽車技術不斷進步，品牌逐漸增多。

像比亞迪，憑借刀片電池和 DM-i 超級混動系統等技術創新，不僅在國內熱銷，還走向海外。

同時，蔚來、小鵬、理想等新勢力，以及傳統車企的轉型品牌，如吉利的極氪等，也都表現出色。

隨著技術成熟和市場接受度提高，我國新能源汽車銷量不斷攀升，在全球市場占據重要地位