其他車企對小米汽車向華為比亞迪致敬的看法各不相同。

像小鵬汽車、比亞迪汽車、理想汽車等都發文表示熱烈歡迎。

而吉利控股集團高級副總裁楊學良則表示致敬的有點煩了，認為總想著被致敬或致敬別人都不太好。

對于小米汽車的致敬行為，有的認為這是小米汽車為新車上市宣傳造勢。畢竟造車不易，汽車工業復雜，小米作為新入局者，需要通過這種方式吸引關注。

小米汽車向先行者致敬，或許是出于對他們在新能源汽車領域成就的認可和尊重。華為、比亞迪等在技術研發、市場開拓等方面都有出色表現，值得學習借鑒。

同時，這也可能反映出小米汽車積極融入行業、展示合作姿態的態度。小米汽車深知自身在汽車領域經驗不足，通過致敬，能與其他車企建立良好關系，共同推動行業發展。

對于其他車企來說，這一行為可能會促使他們更加努力提升自身實力，保持競爭優勢。也可能讓整個行業形成相互學習、共同進步的氛圍。

總之，小米汽車的致敬行為引發了不同車企的多樣反應，而這也將為中國新能源汽車行業的發展帶來新的思考和動力。