特斯拉回應車內攝像頭問題是主動還是被動的。

實際上，目前在中國市場上，特斯拉車輛的車內攝像頭均未開啟，也不涉及 FSD Beta 測試。在北美以外的市場，車內攝像頭也沒有激活。即使在美國，車主也可以自由選擇是否開啟使用。

這意味著特斯拉在車內攝像頭的使用上并非是主動開啟侵犯用戶隱私，而是將選擇權交給了用戶。車內安裝攝像頭的作用主要是通過檢測用戶的各項指標來幫助用戶更好地駕駛車輛，比如檢測用戶是否疲勞駕駛、是否飲酒、是否遭遇搶劫等，歸根結底是為了保護用戶的安全。

像沃爾沃、凱迪拉克、寶馬等傳統(tǒng)車企以及蔚來汽車、小鵬汽車等新造車勢力的部分車型也配備了車內攝像頭。

不過，特斯拉配備了全球領先的安全等級網絡安全體系以確保用戶隱私的保護。

新華社向企業(yè)拋出諸多疑問，比如車內攝像頭是否有必要默認出廠時即安裝、安裝后是否應由消費者簽訂同意書才能啟用、啟用時是否可以一次授權而不是長期授權等。這些問題都需要企業(yè)說清楚。

在信息大爆炸的社會，隱私保護面臨諸多復雜情境，強化監(jiān)管、完善政策法規(guī)，成為全社會的一致呼聲。