小鵬 MONA M03 試駕的油耗或電耗不高。

從多方面的測試數據來看，無論是高速路況還是城區路況，它的電耗表現都很出色。

高速路況下，壓著 120km/h 的時速直播測試，百公里電耗 12.6kWh/100km；城區路況下，平均速度 60km/h 左右，電耗不到 10kWh/100km。

入門版 515 續航車型，續航到 0%開了 518km，達成率超預期，最終成績鎖定在 527km，續航達成率 102%，表顯電耗 9kWh/100km。

即使暴力駕駛，電耗也就 14kWh/100km 出頭。

不同的測試和實際使用情況都表明，小鵬 MONA M03 無論中高低速場景，電耗都比目前市面上的電車有優勢，是目前測試車型中電耗最低的。

同時，不同版本和不同駕駛條件下的能耗控制都較為優秀，如一位博主測試的高配 19 英寸輪轂車型，平均能耗 11.5kWh/100km，實測續航達成率 88%；另一位車主測試的 515km 長續航版，在特定條件下續航達成率 96.15%。

而且車輛的動力系統雖為入門級方案，但在能耗方面表現出色，如關閉電器負荷下的測試數據很低，即使打開相關電器負荷續航下降可能更明顯，但整體效果仍不錯。

總的來說，小鵬 MONA M03 在能耗方面表現優異，值得選擇。