大眾速騰的生產(chǎn)地主要有長春、成都和佛山，這些地方的汽車制造歷史各有特色。長春作為一汽大眾的重要基地，一廠有著深厚歷史沉淀，二廠擁有先進(jìn)生產(chǎn)線。成都的汽車制造起步于 1958 年成立的四川卡車廠，后歷經(jīng)變革，2009 年轎車三廠成立，強大的生產(chǎn)能力為速騰生產(chǎn)助力。佛山則憑借產(chǎn)業(yè)配套和交通優(yōu)勢，在速騰生產(chǎn)中發(fā)揮著積極作用。

長春，作為中國汽車工業(yè)的搖籃，承載著厚重的汽車制造歷史。一汽大眾一廠在這里扎根許久，積累下難以估量的寶貴經(jīng)驗，每一道工序、每一個流程都飽含著歲月的磨礪與沉淀，為速騰的生產(chǎn)奠定了堅實的工藝基礎(chǔ)。二廠的誕生，則是緊跟時代步伐，引入先進(jìn)的生產(chǎn)線，以嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，確保每一輛從這里下線的速騰都符合高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)寫著長春汽車制造的輝煌篇章。

成都，從1958年四川卡車廠的成立，邁出了汽車制造的第一步。經(jīng)過多年發(fā)展，2002年加入一汽集團，2005年成為一汽全資子公司，實現(xiàn)了蛻變。2009年5月8日，轎車三廠正式成立，憑借強大的生產(chǎn)能力，傳承精湛工藝的同時融入創(chuàng)新精神，完美地承擔(dān)起速騰的生產(chǎn)任務(wù)，讓這座城市在汽車制造領(lǐng)域嶄露頭角。

佛山，雖在速騰生產(chǎn)份額上相對較小，但憑借當(dāng)?shù)赝晟频漠a(chǎn)業(yè)配套，從零部件供應(yīng)到整車組裝，形成了高效的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓原材料的運輸和成品車的發(fā)運都更加便捷，為速騰的生產(chǎn)提供了有力支持。

總的來說，長春、成都和佛山，憑借各自獨特的汽車制造歷史和優(yōu)勢，共同支撐起大眾速騰的生產(chǎn)，為消費者帶來高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，在汽車工業(yè)發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆 。