比亞迪新能源宋Pro的保養(yǎng)費用和燃油車相比，在多數(shù)情況下不會更高，甚至部分車型更具優(yōu)勢。以三年行駛60000公里計算，宋Pro DM-i保養(yǎng)總費用約4000元，年均1333元，而傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)周期相對更短，零部件更換頻率和成本相對較高。此外，比亞迪混動車型憑借動能回收系統(tǒng)延長部件更換周期，電池質(zhì)保政策也減輕了電池更換成本壓力。

具體來看，宋Pro DM-i首保是在行駛3500公里或6個月時進(jìn)行，之后每7500公里或每12個月保養(yǎng)一次。每次更換機油和機濾費用約400元，空氣濾芯等每22500公里更換，費用約1000元，制動液每40000公里更換，費用約600元。整體下來，三年的保養(yǎng)費用較為實惠。

再看宋Pro燃油版車型，2021款1.5T驍云自動豪華版首保7500KM時免費，后續(xù)每行駛7500KM保養(yǎng)一次。在1.5萬公里、3萬公里、3.75萬公里、5.25萬公里時保養(yǎng)，機油、機油濾芯費用為405元；2.25萬公里、4.5萬公里的保養(yǎng)項目更多，費用分別為1055元、1295元；6萬公里保養(yǎng)機油、機油濾芯、變速箱油，費用1471元，6萬公里保養(yǎng)總計費用為5441元，按一年行駛兩萬公里計算，每年保養(yǎng)花費約為1814元。

從以上數(shù)據(jù)不難看出，比亞迪新能源宋Pro DM-i在保養(yǎng)費用上確實展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。而且新能源車型在使用過程中，若純電使用率高，還可進(jìn)一步降低保養(yǎng)頻率和費用。同時，其很多零件與燃油車通用，維修成本也較為合理。

綜上所述，比亞迪新能源宋Pro和燃油車相比，保養(yǎng)費用整體不會更高，甚至在一些方面有著明顯的成本優(yōu)勢，這也為消費者在后期的用車過程中節(jié)省了不少開支。