問(wèn)

馬自達(dá) 6 旅行車的操控性在同級(jí)別中處于什么水平?

馬自達(dá) 6 旅行車的操控性在同級(jí)別中處于較高水平。

首先,其外觀設(shè)計(jì)保持了馬自達(dá)一貫的線條美學(xué),整車風(fēng)格優(yōu)雅,旅行版的外形更是討喜。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)布局全新設(shè)計(jì),顯得更高檔大氣。

駕駛體驗(yàn)上,阿特茲不是完全偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車型,保留了中級(jí)車的駕駛舒適感,同時(shí)又比其他日系品牌更輕盈靈活。操控性出色,減震效果良好,底盤(pán)質(zhì)量高,行駛穩(wěn)定性和舒適性俱佳。

盡管動(dòng)力方面,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩相對(duì)較小,輸出點(diǎn)靠后,日常駕駛不如渦輪增壓車來(lái)得愉快,但對(duì)比同款 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá) 6 的表現(xiàn)出色。

而且新車型還增加了駕駛模式選擇,讓消費(fèi)者有更多駕駛樂(lè)趣。

此外,馬自達(dá) 6 旅行車的操控性還體現(xiàn)在其扎實(shí)的底盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上,能給駕駛者帶來(lái)清晰的路感和穩(wěn)定的操控感受。

總之,馬自達(dá) 6 旅行車在同級(jí)別車型中的操控性表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新款問(wèn)界M7將于2025年9月23日正式上市,其上市時(shí)間與核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型并無(wú)明顯沖突,且憑借自身差異化優(yōu)勢(shì)具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,新款問(wèn)界M7定位25-40萬(wàn)市場(chǎng),提供增程、純電雙動(dòng)力及5座、6座布局
長(zhǎng)安深藍(lán)在充電便利性上通過(guò)技術(shù)升級(jí)、設(shè)施布局與智能服務(wù)三大維度協(xié)同發(fā)力,為用戶打造高效便捷的充電體驗(yàn)。在技術(shù)層面,品牌依托離子通道加速技術(shù)、創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)及精準(zhǔn)的電池管理系統(tǒng),大幅提升充電效率——深藍(lán)S07增程版15分鐘可從3
捷途X90 2025款目前推出兩款1.6T DCT旗艦版車型,5座版官方指導(dǎo)價(jià)16.19萬(wàn)元、7座版16.49萬(wàn)元,當(dāng)前經(jīng)銷商優(yōu)惠后報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)一致。 作為奇瑞捷途品牌聚焦“旅行+”定位的家用中型SUV,2025款X90以1.6T
上汽大通T70皮卡相比同級(jí)別皮卡具有較為明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其廠商指導(dǎo)價(jià)8.98-20.48萬(wàn)的區(qū)間,不僅低于豐田皮卡、納瓦拉(14.28-21.78萬(wàn))、銳騏6等競(jìng)品的官方定價(jià),甚至部分車型的起售價(jià)僅為同級(jí)別車型的六成左右,能有效降低預(yù)算有限
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家