高速救援拖車的收費價格有上限。不同地區為保障車主合法權益，紛紛制定了相應的收費標準，以此限制不合理的高價。像山西省高速公路拖車服務，10公里以內按350 - 850元/車·次的基價收取，10公里以外每公里加收一定費用；貴州省拖運、起吊等清障施救服務收費標準為400 - 1400元/車·次。這些規定營造了公平合理的救援收費環境 。

除了上述地區，湖北省對事故車輛清障施救作業費和吊車作業費也設定了上限，前者最高不超800元，后者最高8000元。而在廣東省，高速公路救援服務里的拖車、吊車服務收費實行政府指導價管理。拖車里程按被拖車輛起拖點至停放點距離計算，收費由基價和10公里以外加收部分組成；吊車服務涵蓋從事故或故障現場將車輛吊運至拖車，以及從拖車吊運至卸載場地的總費用。

不僅不同省份收費上限有別，同一省份針對不同車型也會有各自對應的收費標準。比如在山西，事故車型分1類到6類，10公里內1類車基價350元/車·次等，超過10公里每公里收費15到18元 。并且，拖車作業里程計算也有規則，不足1公里按1公里計，拖車費最大計費里程一般不得超過30公里，不過當事人指定其他停放地點的故障車除外。

高速公路救援服務收費類型分為政府指導價和市場調節價。其中，政府指導價項目有最高指導價管控，市場調節價整體也被控制在合理范圍。高速救援拖車收費價格設置上限，實實在在保障了車主的合法權益，規范了救援服務單位的收費行為。車主們也應主動了解當地收費標準，在遇到相關情況時，維護好自身權益 。