進口電動四輪帶斗貨車通常比國產的貴，價格差少則幾千元，多則數萬元甚至更高。一般來說，進口品牌電動四輪車因配置、品牌影響力以及運輸關稅等因素，定價較高。而國產電動四輪帶斗貨車，由于產業供應鏈體系完善，規模效應分攤成本，價格相對親民。不過，具體價格差會因不同品牌、車型配置等而有所不同，并無固定數值。

從具體車型對比來看，差距一目了然。像一些韓國進口電動汽車，平均售價約10.8萬人民幣，是其本土車型兩倍多。國產小電車四輪正常價位在15至25萬之間，低端市場甚至能低至三四千。就拿家用四輪電動車而言，價格區間跨度極大，低的低于28000元，高的可達200000元。若選擇鉛酸蓄電池的國產小電車四輪，一線品牌約3萬元，小品牌2萬元，雜牌1萬元 。

在不同品牌、不同款式的電動四輪帶斗貨車上，價格差也各有不同。比如眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元，唐駿太子參考價4.68萬元，這類國產電動四輪帶斗貨車，與同類型進口產品相比，差價可能在數萬元左右。不同品牌老人代步四輪電動車價格差異也不小，簡易款1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上，與進口的同類型產品比較，價格差少則幾千，多則上萬。

綜上所述，國產電動四輪帶斗貨車和進口的價格差波動明顯。消費者在選擇時，應綜合考量自身需求、預算，以及車輛的配置、性能等多方面因素，從而選出最適合自己的車型。