部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減半對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響很大。

從短期看，能直接降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本，刺激消費(fèi)。比如買(mǎi)一輛 10 萬(wàn)元的車(chē)，能省 4000 多元購(gòu)置稅。像豐田卡羅拉能省 5000 多元，寶馬 3 系能省 1.3 萬(wàn)元。而且不少汽車(chē)廠商還會(huì)推出購(gòu)置稅全免補(bǔ)貼，消費(fèi)者福利多多。

從長(zhǎng)期看，能促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型結(jié)構(gòu)調(diào)整。加速中國(guó)品牌開(kāi)拓小排量車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)口與合資品牌也得加快布局小排量車(chē)型。

對(duì)整體市場(chǎng)而言，能帶動(dòng)乘用車(chē)消費(fèi)企穩(wěn)上升，逐步恢復(fù)正常。今年 6 - 8 月，超 355 萬(wàn)輛車(chē)享受減征政策，累計(jì)減征車(chē)購(gòu)稅 230 多億元。8 月傳統(tǒng)燃油車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超 17.2 萬(wàn)輛。

這一政策和以往相比，惠及汽車(chē)種類(lèi)更多、數(shù)量更大，包括 2.0 升及以下排量乘用車(chē)，單車(chē)價(jià)格不超 30 萬(wàn)元，奔馳、寶馬、奧迪等品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型也能享受。

此次政策主要針對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)，因?yàn)槠涫袌?chǎng)疲軟，入門(mén)級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)縮小。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，政策能促進(jìn)傳統(tǒng)燃油車(chē)消費(fèi)，乘用車(chē)市場(chǎng)將快速回暖，購(gòu)車(chē)高潮可能在 11 月和 12 月，有望拉動(dòng) 100 - 200 萬(wàn)乘用車(chē)新增需求，2022 年乘用車(chē)預(yù)期銷(xiāo)量將提升。

總之，部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減半有力推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇，滿(mǎn)足消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求，也有利于汽車(chē)企業(yè)發(fā)展。