比亞迪 9 月銷量超 20 萬輛，未來幾個月的銷售預期較為樂觀。

比亞迪新能源汽車產能仍在爬坡，市場空間廣闊，傳統燃油車市場基本到頂，這對比亞迪是利好。

其在海外市場也表現出色，乘用車出海剛起步就有不錯成績。

技術上，比亞迪是全球唯一掌握“三電”核心技術的廠商，“刀片電池”等成果突出，但其智能化是軟肋，目前正發力改進。

產品方面，乘用車業務由多個系列組成，王朝系列持續推新且向上，海洋網新品不斷，騰勢面臨品牌認知度和競爭壓力，高端品牌也在籌備。

競爭方面，雖有對手追趕，如長安汽車的新能源布局、理想汽車的產品梳理等，但比亞迪已占據優勢。

從產業看，中國是汽車生產大國，自主品牌正崛起，比亞迪最有希望突破 200 萬輛銷量，沖擊全球前十，未來或帶動更多自主品牌進入前十。

就今年而言，比亞迪完成 150 萬輛銷量目標較有希望，在供應鏈良好情況下甚至有望沖擊 200 萬輛。

2023 年，比亞迪計劃沖擊 400 萬臺的年度銷量目標。