195 輪胎換 205 輪胎后，油耗最多不會超過百公里 0.5 升，若發動機動力充足，基本無變化。輪胎寬度從 195 變為 205，接地面積增大，摩擦力隨之增加，這是導致油耗上升的主要原因。不過，車輛實際油耗的增加幅度并非固定不變，會受到發動機動力、駕駛條件以及車輛自身性能等多種因素的影響。

對于發動機動力強勁的車輛而言，它有足夠的“余力”去克服因輪胎加寬所帶來的額外摩擦力，所以在這類車上，195輪胎換205輪胎后，油耗增加并不明顯，甚至幾乎感覺不到變化。

而在一些動力相對較弱的車輛上，輪胎加寬后增加的摩擦力會給發動機帶來更大負擔，發動機需要燃燒更多燃料來維持車輛的正常行駛，這種情況下，油耗就會有較為明顯的上升，不過一般也不會超過百公里0.5升。

駕駛條件對油耗增加幅度也有影響。如果經常在城市擁堵路況行駛，車輛頻繁啟停，輪胎加寬帶來的摩擦力增加就會更明顯地反映在油耗上。相反，要是多在路況良好、車速穩定的高速公路行駛，油耗增加的幅度就會相對小一些。

此外，車輛自身性能也是關鍵因素。不同車型的重量、風阻系數等都不一樣，這些都會與輪胎加寬后的變化相互作用，進而影響油耗。比如，車身較重的車，換胎后油耗增加可能會比車身輕的車更顯著。

總的來說，195輪胎換205輪胎后油耗確實會有所增加，但具體的增加量難以精確界定。多種因素交織在一起，使得每輛車換胎后的油耗變化存在差異。在考慮更換輪胎時，車主應綜合多方面因素進行權衡 ，以做出最適合自己的選擇。