Model 3 降價 20%對同級別車型競爭沖擊很大。

首先，價格大幅下降使其進入 20 到 30 萬元價格區間，這給同價位國產車帶來巨大壓力，可能導致國產車定價天花板被壓低。

其次，特斯拉品牌影響力大，降價會吸引更多消費者，搶占市場份額，讓部分國產新能源汽車失去競爭力，加速市場洗牌。

再者，Model 3 性能、品牌溢價、售后等方面有優勢，會壓縮國內品牌市場空間，擴大自身份額。

不過，國產車也有機會。一方面，國產新能源汽車在研發投入不斷加大，顏值高、續航不低，像比亞迪、蔚來、小鵬、吉利等都有不錯車型。

另一方面，市場競爭能促進國產車提升品質和技術，只要不斷投入研發，做出有競爭力的產品，依然能獲得消費者認可。

總之，Model 3 降價既是挑戰也是機遇，國產車需積極應對。