Jeep 自由光變速箱問題存在召回措施。

2014 款自由光自動變速器中的離合器存在隱患，可能導致車輛意外轉向空擋，菲亞特克萊斯勒集團在全球范圍內召回 83,000 輛搭載 V6 發動機的 2014 款自由光車型。

2019 年 9 月 6 日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司決定召回部分進口高性能版自由光汽車，共計 372 輛，原因是自動變速器閥體上的一個閥門粘滯使得離合器工作不暢，造成在 7 檔升 8 檔的過程中變速器可能受指令換到空檔，導致車輛行駛中失去動力，將為召回范圍內的車輛免費升級自動變速器控制模塊軟件。

2021 年 5 月，因變速箱冷卻軟管存在橡膠固化不完全的可能，如出現零部件破裂，可能會導致變速箱油滲漏，如果與火源接觸，車輛存在自燃的風險，Jeep 自由光在美國市場被召回，涉及包括搭載 2.0T、2.4L 以及 3.2L 發動機的版本，共計 18,800 輛，預計從 6 月開始，涉及的車輛可送至當地經銷商處，由經過授權的技術人員進行檢查，并免費用新軟管替換存在故障的舊軟管。

2021 年 3 月，因存在車輛行駛時失去動力等隱患，Jeep 召回部分進口 2014-2015 年款的 3.2L 和 2.4L 的自由光 Trailhawk 高性能版，共計 2549 輛，將為召回范圍內的車輛免費刷新傳動系統控制模塊和電子駐車制動器的軟件，此外，將對 PTU 因召回原因產生的故障的保修期延長至 8 年（即 3 年+5 年）或 24 萬公里，先到為準。