長安CS35 PLUS的懸掛系統參數包含前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛這兩個方面。前麥弗遜獨立懸掛結構簡約、成本可控、占用空間少且可靠性出色，在響應性、穩定性上表現良好，能有效吸收路面顛簸。后扭力梁非獨立懸掛承載能力強、結構不復雜、成本較低。這樣的懸掛系統組合，兼顧了車輛操控性與乘坐舒適性，為用戶帶來不錯的駕乘體驗 。

前麥弗遜獨立懸掛，作為汽車懸掛系統中的經典類型，在長安CS35 PLUS上發揮著重要作用。它僅有一個L型調節臂，這一獨特設計使得其占用空間極小，對于車輛的空間布局十分友好。這種懸掛結構簡單，意味著它的可靠性高，能減少故障發生的概率。在面對復雜路況時，它良好的響應性和穩定性，讓車輛能夠迅速適應路面變化，為駕乘者營造平穩的行駛感受。而且，它對路面顛簸強大的吸收能力，大大提升了車內的舒適性，即便是在坑洼路面行駛，也能有效過濾震動。

后扭力梁非獨立懸掛同樣有其獨到之處。雖然它在舒適性方面相較于獨立懸掛稍有遜色，但它結構相對簡單，零部件數量少，這不僅降低了成本，還提高了整體的耐用性。對于緊湊型汽車來說，它的重要優勢在于能夠擴大后排乘坐空間和后備箱空間。長安CS35 PLUS采用后扭力梁非獨立懸掛，在保證一定舒適性的同時，讓車內空間得到更合理的利用，滿足了用戶日常出行和裝載物品的需求。

長安CS35 PLUS通過前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛的巧妙搭配，充分發揮了兩種懸掛的優勢。既確保了車輛在行駛過程中的操控穩定性，讓駕駛者能夠輕松駕馭；又兼顧了乘坐舒適性，為車內乘客提供了良好的體驗。這樣的懸掛系統組合，無疑是該車型的一大亮點，使其在同級別車型中具備一定的競爭力 。