比亞迪小海豚新能源汽車的報(bào)價(jià)和同級(jí)別競(jìng)品相比各有特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)與否需結(jié)合實(shí)際情況判斷。其官方指導(dǎo)價(jià)為 9.98 - 12.98 萬，不同配置車型價(jià)格有別，在一些地區(qū)還有優(yōu)惠補(bǔ)貼。與 AION Y 2023 款 Plus 510 樂享版等競(jìng)品相比，終端價(jià)差有大有小；和極狐考拉等車型售價(jià)基本接近。綜合來看，它在價(jià)格方面展現(xiàn)出一定競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

具體來說，海豚2024款榮耀版401km騎士版12.98萬，而AION Y 2023款Plus 510樂享版磷酸鐵鋰官方指導(dǎo)價(jià)13.18萬，終端價(jià)差0.4萬元，比亞迪小海豚在價(jià)格上略占優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者而言，無疑是頗具吸引力的一點(diǎn)。再看極狐考拉，廠商指導(dǎo)價(jià)13.18萬元，海豚2023款同價(jià)位車型指導(dǎo)價(jià)12.98萬元，兩車售價(jià)基本接近，但小海豚在某些配置上可能更具亮點(diǎn)，讓消費(fèi)者覺得物超所值。

此外，新款海豚提供420km和520km兩種純電續(xù)航選擇，電池類型為磷酸鐵鋰電池，快充僅需0.5小時(shí)，輔助駕駛級(jí)別達(dá)到L2級(jí)，配置豐富。這樣的配置水平結(jié)合其報(bào)價(jià)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)較為明顯。后排乘坐空間能滿足日常需求，多媒體等方面表現(xiàn)出色，充電設(shè)置方便快捷，在同級(jí)別競(jìng)品中也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來說，比亞迪小海豚新能源汽車在報(bào)價(jià)方面和同級(jí)別競(jìng)品相比，有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它以較為親民的價(jià)格，提供了豐富的配置和不錯(cuò)的續(xù)航等表現(xiàn)，無論是預(yù)算有限的消費(fèi)者，還是追求性價(jià)比的購車群體，都值得將其納入購車考慮范圍，在眾多競(jìng)品中，它憑借價(jià)格與綜合實(shí)力，占據(jù)了屬于自己的一席之地 。