在性價比高的中型SUV排行榜里，銷量對排名有較大影響。銷量是消費者對一款車認可度的直觀體現(xiàn)，銷量高意味著更多人選擇它，側(cè)面反映出這款車在價格、配置、性能等綜合方面具有優(yōu)勢。在中型SUV市場，像大眾途觀L、捷途X70等銷量靠前的車型，往往在性價比排行榜中也名列前茅。這是因為高銷量代表著產(chǎn)品的競爭力強，所以銷量在排名考量中占據(jù)重要地位 。

大眾途觀L售價在14.49 - 24.68萬之間，上月銷量達到1.68萬臺?？捎^的銷量表明它深受消費者歡迎，其在配置、動力等方面的表現(xiàn)，與價格達到了較好的平衡，讓眾多消費者覺得物有所值，因此在性價比排行榜上自然不會落后。捷途X70最低起步8.79萬，上月總銷量1.43萬臺，憑借親民的價格和豐富的配置，贏得了大量消費者的青睞，高銷量也助力它在性價比排名中獲得不錯的名次。

然而，銷量并非是影響性價比排名的唯一因素。有些車型雖然銷量不是特別突出，但在性價比方面卻有著獨特的優(yōu)勢。比如東風(fēng)風(fēng)光580，指導(dǎo)價8.09 - 12.30萬，盡管它的銷量可能不如途觀L等車型，但以其較低的價格和相對不錯的配置，在性價比維度上也能在排行榜中占據(jù)一席之地。

此外，像奧迪Q5L、奔馳GLC等豪華品牌中型SUV，雖然價格較高，但它們在品牌影響力、品質(zhì)以及性能上有出色表現(xiàn)。奧迪Q5L起步24.6 - 31萬，上月銷量1.33萬臺；奔馳GLC起步27.65 - 38萬，上月銷量10,999輛。它們的銷量反映出消費者對豪華品牌的認可，在性價比排名中也會因其綜合優(yōu)勢而有相應(yīng)位置，并非單純由銷量決定。

綜上所述，在性價比高的中型SUV排行榜里，銷量是影響排名的重要因素，但不是唯一因素。一款車能否在排行榜中獲得好名次，需要綜合考量價格、配置、性能、品牌等多方面因素，銷量只是其中直觀且關(guān)鍵的一環(huán)，與其他因素共同塑造了車型在性價比排行榜中的位置 。