長安CS55 PLUS第一代相比第二代，在外觀、內(nèi)飾、科技配置、動力等方面均有明顯差異。外觀上，第二代借鑒新風(fēng)格，前臉格柵、攝像頭位置及后牌照位置都有變化，尺寸也有所增大；內(nèi)飾加入運(yùn)動座椅等；科技配置大幅升級，中控屏變大且功能增多；動力上功率提升，還取消了手動擋。這些差異讓第二代CS55 PLUS在各方面表現(xiàn)更具優(yōu)勢，給用戶帶來更好體驗(yàn) 。

外觀層面，第一代CS55 PLUS的前臉設(shè)計(jì)較為常規(guī)，沒有采用第二代那種無邊框中央格柵設(shè)計(jì)，缺少了一些時(shí)尚與大氣感。而且大燈間沒有隱藏?cái)z像頭和傳感器，整體的科技感營造稍顯不足。后牌照安裝在保險(xiǎn)杠位置，與第二代移至尾門的設(shè)計(jì)不同，在整體車尾的布局協(xié)調(diào)性上也有差別。車身尺寸方面，第一代整體上要比第二代稍小一些，在長度、寬度以及軸距上的微調(diào)，讓第二代在空間的實(shí)際表現(xiàn)上可能會更好。

內(nèi)飾方面，第一代沒有裝配運(yùn)動座椅，在座椅的舒適性和運(yùn)動風(fēng)格營造上不如第二代。同時(shí)，第一代也沒有引入L2級自動駕駛功能，在駕駛的便利性和安全性輔助上稍顯遜色。

科技配置上，第一代的中控屏僅為10.25寸，遠(yuǎn)小于第二代的12.3寸，顯示效果和視覺沖擊力都不如后者。并且第一代沒有搭載MS操作系統(tǒng)，不具備人臉識別等智能功能，車窗也沒有一鍵升降功能，液晶顯示儀表只有3.5英寸，與第二代10英寸的相比，信息展示的豐富度和清晰度都差很多。

動力系統(tǒng)上，第一代的引擎功率為180馬力，低于第二代提升后的188馬力。在變速箱方面，第一代有手動擋選項(xiàng)，而第二代取消了手動擋，采用七速DCT雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)更加平順。

綜上所述，長安CS55 PLUS第一代和第二代相比，在眾多方面都存在明顯差異。第二代在外觀、內(nèi)飾、科技配置與動力上的升級，使其產(chǎn)品力得到顯著提升，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更前沿的用車感受 。