發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮了，可以通過(guò)回想亮起時(shí)間、利用車(chē)輛自診斷模式、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和部件等方法初步判斷問(wèn)題所在。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，啟動(dòng)時(shí)亮起與行駛中亮起情況不同，借助自診斷模式能獲取故障碼縮小排查范圍，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)和部件，如觀察是否抖動(dòng)、燃油是否充足等，能進(jìn)一步鎖定故障點(diǎn)，幫助車(chē)主初步判斷故障情況。

先來(lái)回想故障燈亮起的時(shí)間。若在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)亮起，有可能是冷啟動(dòng)時(shí)汽油霧化不夠，要是在起步5到10秒內(nèi)亮起且隨后熄滅，這一般屬于正常現(xiàn)象。但要是長(zhǎng)時(shí)間亮起，那就可能存在氣缸積碳等問(wèn)題。而若是在行駛過(guò)程中亮起，原因就較為復(fù)雜了。

多數(shù)汽車(chē)具備自診斷模式，這可是個(gè)有力工具。通過(guò)它能獲取故障碼，從而大致了解故障的范圍，為排查故障提供方向。要是沒(méi)有專業(yè)設(shè)備，也別慌，仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和部件是關(guān)鍵。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)抖動(dòng)，若抖動(dòng)嚴(yán)重，很可能是火花塞或點(diǎn)火線圈故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這還會(huì)伴有耗油增加、冒黑煙等狀況。

檢查燃油系統(tǒng)也不容忽視，燃油是否充足，燃油濾清器有無(wú)堵塞。燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致油氣混合燃燒不充分，也會(huì)使故障燈亮起。再看看排氣系統(tǒng)，三元催化器失效致使尾氣排放不達(dá)標(biāo)，或者尾氣排放數(shù)據(jù)超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)且無(wú)法修正時(shí)，故障燈就會(huì)亮起。氧傳感器故障，包括線路、插頭問(wèn)題，同樣不能忽視。空氣流量計(jì)故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到進(jìn)氣量信號(hào)，無(wú)法精準(zhǔn)控制燃油量，進(jìn)而使故障燈亮起。

此外，水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致修正噴油量數(shù)據(jù)缺失，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。要是車(chē)輛亮燈后行駛沒(méi)明顯異常，可能是傳感器故障。若懷疑是臨時(shí)性故障，可嘗試拆下電瓶負(fù)極線再裝回去。要是自行診斷不出問(wèn)題，一定要找專業(yè)人士檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起并不可怕，通過(guò)這些初步判斷方法，能對(duì)故障有個(gè)基本了解。但為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，遇到問(wèn)題還是要及時(shí)尋求專業(yè)幫助，進(jìn)行全面檢修。