汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源使用后多久充電，需視其電池類(lèi)型而定。老式鉛酸電池的，一般一個(gè)月左右充一次，每次8到10小時(shí)；鋰離子聚合物的，3到5小時(shí)可充滿(mǎn)，不常使用的話(huà)2到3個(gè)月充放電一次。此外，即便不使用，長(zhǎng)時(shí)間擱置也需充電，以防進(jìn)入休眠或無(wú)法儲(chǔ)電。剩余電量1/4或1/5時(shí)，就可充電，不必等徹底沒(méi)電 。

對(duì)于老式鉛酸電池的汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源來(lái)說(shuō)，按照一個(gè)月左右的周期充電，是為了維持其內(nèi)部的化學(xué)平衡。在充電的8到10個(gè)小時(shí)里，電流緩緩地為電池補(bǔ)充能量，讓電池內(nèi)部的極板能夠持續(xù)保持良好的活性。如果長(zhǎng)時(shí)間不充電，極板可能會(huì)出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，導(dǎo)致電池容量下降，最終影響應(yīng)急啟動(dòng)電源的性能。

而鋰離子聚合物的汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，充電速度較快，3到5個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn)，這得益于其先進(jìn)的電池技術(shù)。當(dāng)不經(jīng)常使用時(shí)，2到3個(gè)月進(jìn)行一次充放電，可有效防止電池的自放電對(duì)電池造成損害。自放電會(huì)使電池的電量在不知不覺(jué)中流失，定期充放電能確保電池隨時(shí)處于可用狀態(tài)。

值得一提的是，汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源長(zhǎng)時(shí)間不使用，一定要記得充電。這是因?yàn)殡姵刈陨頃?huì)有一定的自放電率，長(zhǎng)時(shí)間不充電，電池的電量會(huì)不斷降低。當(dāng)電量降低到一定程度，電池可能進(jìn)入休眠狀態(tài)，就像電腦進(jìn)入了睡眠模式一樣，此時(shí)電池的活性大大降低，再想要喚醒它并讓它正常工作就比較困難了。嚴(yán)重的話(huà)，電池甚至可能無(wú)法存儲(chǔ)電量，直接報(bào)廢。

總之，不同類(lèi)型的汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源有著不同的充電要求。只有按照這些要求正確充電，才能讓?xiě)?yīng)急啟動(dòng)電源時(shí)刻保持良好的性能，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為我們的出行提供可靠的保障 。