問
在應(yīng)急車道短暫停留也會按行駛處罰扣幾分嗎
在應(yīng)急車道短暫停留是否會按行駛處罰扣分,答案是有可能會。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,駕駛營運客車以外的車輛在高速車道停放的,扣 6 分,營運車輛在高速道路上停放的,直接扣 12 分。4 月 1 日起,駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的,從 6 分上調(diào)為 9 分。
非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車,被快速公安交警現(xiàn)場照相錄影調(diào)查取證的汽車不法占有應(yīng)急車道違規(guī)行為,就會處罰 200 元并扣六分,并責(zé)令整頓,處罰需要在半個月內(nèi)交清。
如果是在緊急情況下進入應(yīng)急車道停車,比如車輛發(fā)生故障不能再繼續(xù)行駛,像輪胎爆胎、制動器失靈、發(fā)動機無法工作、油箱沒油;駕駛員突發(fā)心律失常、心肌梗塞、腦出血等疾病導(dǎo)致不能駕駛;車內(nèi)人員突發(fā)疾病;護送高考考生等特殊情況,則不會被處罰。
但要注意,在緊急情況停車時,應(yīng)立即打開汽車報警燈,車輛轉(zhuǎn)入應(yīng)急車道后,在距離車輛來車方向 150m 處放置標志,并報警說明車輛情況。車里的人要在安全的地方等待救援。不按要求放標志、開警示燈,被舉報后還是要罰款。
另外,在高速公路上行駛,不可以變道進入應(yīng)急車道超車,屬于違法行為,會被扣 6 分。如果因為應(yīng)急車道超車導(dǎo)致發(fā)生追尾的交通事故,需要承擔(dān)事故中的全部責(zé)任。而且一般在高速公路上發(fā)生交通事故的,通常都是重大的交通事故,如果出現(xiàn)撞死人的情況,構(gòu)成犯罪的,屬于交通肇事罪,有可能會被判處 3 年以下有期徒刑。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源汽車后期電池維護的主要挑戰(zhàn)集中在充放電管理難度、環(huán)境溫度敏感性及定期養(yǎng)護要求三方面。過度充電易引發(fā)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)失衡,加速極板老化與電解液損耗,直接削弱電池容量與性能;過度放電則會導(dǎo)致活性物質(zhì)不可逆損傷,顯著縮短續(xù)航里程。高溫環(huán)境會
國內(nèi)知名的電源專用車廠家涵蓋程力、東風(fēng)、福田、江淮、北奔、江蘇華翔埃力克電力設(shè)備有限公司等多個實力企業(yè),不同廠家依托各自技術(shù)優(yōu)勢與市場定位,在電源車領(lǐng)域形成了差異化的競爭力。程力以性能佳、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理著稱,東風(fēng)憑借成熟技術(shù)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)站穩(wěn)市場
高速路上胎破了找專業(yè)救援公司是靠譜的,但需優(yōu)先選擇官方授權(quán)或正規(guī)渠道合作的救援服務(wù)。12122道路救援熱線作為官方授權(quán)渠道,救援單位按物價部門標準計費,流程規(guī)范且覆蓋部分省份;人保、平安等保險公司提供24小時免費救援,4S店也為保修期內(nèi)車輛
問界M7純電版的充電速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,依托800V高壓平臺技術(shù),車輛從30%電量充至80%僅需15分鐘,充電10分鐘即可補充約400km續(xù)航里程。作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV,這款車不僅通過高壓平臺實現(xiàn)了高效補能,還搭配了100k
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



