曝光的小米汽車設(shè)計(jì)效果圖不一定能完全反映其性能。

從效果圖看，線條流暢，造型力量感足，有借鑒法拉利元素但注重實(shí)用。前臉下壓線條顯運(yùn)動(dòng)，封閉式格柵優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，降低風(fēng)阻提高續(xù)航。水滴狀前大燈和米字型燈帶具識(shí)別性。

車身結(jié)合 SUV 與獵裝車元素，溜背造型保留獨(dú)立后備箱，無框車門和隱藏式把手增強(qiáng)現(xiàn)代感。

技術(shù)配置上，搭載 CTP 電池技術(shù)和 800V 高壓系統(tǒng)，選配激光雷達(dá)支持高階智能駕駛。

但要明確，設(shè)計(jì)效果圖展示的多是外觀和部分配置設(shè)想，實(shí)際性能還受多種因素影響。比如電池實(shí)際續(xù)航會(huì)受路況、駕駛習(xí)慣等影響，智能駕駛功能的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度要實(shí)際測(cè)試，動(dòng)力性能還需綜合電機(jī)功率、扭矩等。

而且最終量產(chǎn)車型可能與效果圖有差異，會(huì)根據(jù)工程實(shí)際和成本等調(diào)整。

所以，僅通過設(shè)計(jì)效果圖只能大致了解小米汽車的初步構(gòu)想，不能確切反映其真實(shí)性能