新能源車退役電池回收換錢有政策支持。

比如深圳市發改委對納入工信部新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件企業名單的企業示范項目，按核定總投資的 20%，給予最高 3000 萬元資助。

福建省工信廳對納入新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件名單的企業給予一次性獎勵。

國家發改委、財政部印發的措施中，提高了新能源公交車及動力電池更新補貼標準，更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼 6 萬元。

省級節能和循環經濟專項資金對通過行業規范條件的企業，每家給 20 萬元一次性獎勵。

對年處理能力在 1 萬噸及以上、年再生利用量達到 5000 噸或 75 萬 KWh 且信息完整、生產前驅體或正極材料的企業，按 1000 元/噸或 6.6 元/KWh 予以補助，單家企業最高補助 1000 萬元。

國務院辦公廳印發的意見中，提出加強廢舊動力電池循環利用，組織開展生產者回收目標責任制行動，建立健全相關標準體系，推動標準規范國際合作互認。

還要求推動動力電池梯次利用產品質量認證，研究制定廢舊動力電池回收拆解企業技術規范，開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯合專項檢查行動。

同時，要結合落實生產者責任延伸制度，開展再生材料應用升級行動，引導生產企業提高再生材料使用比例。