小鵬 12 月交付 11292 臺對消費者購車決策的影響挺大。

從產(chǎn)品方面看，像小鵬 P7 顏值高，有高級轎跑曲線設(shè)計、無框車門、隱藏式門把手等，運動又高級。P5 有城市 NGP 智能輔助駕駛技術(shù)，能覆蓋 90%駕駛需求場景。新旗艦 G9 集高顏值、超豪華、多功能、智能化于一體，還零改裝獲 L4 級別城市道路路測資格。

品牌方面，小鵬作為造車新勢力三強(qiáng)之一，產(chǎn)品力受認(rèn)可。在 12 月交付量突破 1 萬，G9 交付量突破 4000 臺且在不斷爬坡，這顯示產(chǎn)品實力獲認(rèn)可。

價格政策上，國家新能源補(bǔ)貼取消后，不少廠家漲價，小鵬卻宣布 2023 年車型售價不漲，自己承擔(dān)補(bǔ)貼差額，為用戶讓利，不增加購車成本，這很有誠意，能讓消費者得實惠。

企業(yè)策略上，小鵬及時調(diào)整架構(gòu)，開源節(jié)流，解決內(nèi)部問題，何小鵬更積極參與業(yè)務(wù)，減少生態(tài)企業(yè)參與度。之前 G9 上市有決策偏差，小鵬能迅速調(diào)整產(chǎn)品策略，展現(xiàn)誠意。

面對 2023 年車市競爭，小鵬在智能化路線上不斷努力，有望帶來更多驚喜。

綜合來看，這些對消費者購車決策都有積極影響，讓消費者看到小鵬的實力、誠意和發(fā)展?jié)摿Γ黾恿诉x擇小鵬汽車的可能性。