發動機故障燈亮重新啟動后消失，有可能是傳感器偶爾故障導致，但也存在其他多種因素。傳感器接觸不良、數據傳輸錯誤等確實可能引發此類現象，重啟時臨時性問題解決，故障燈便隨之熄滅。不過，這一情況還可能是節氣門或發動機內部積碳過多、燃料系統問題、汽油品質不良等造成。所以不能簡單認定就是傳感器偶爾故障，需綜合排查、謹慎對待。

節氣門或發動機內部積碳過多，會嚴重影響混合氣的比例以及燃燒效率。在這種狀況下，發動機的工作狀態會出現異常，進而導致故障燈亮起。而當車輛重新啟動時，發動機的工作狀態發生了變化，使得這一問題在短時間內得到緩解，故障燈也就熄滅了。

燃料系統出現問題，例如燃油泵無法正常泵送燃油，會造成燃油供應不穩定，影響發動機的正常運轉，觸發故障燈。汽油品質不良，導致燃燒不充分，也會使故障燈閃爍。這些情況都有可能在重新啟動后，因發動機工況的改變，暫時“掩蓋”問題，讓故障燈消失。

另外，還存在假故障的可能。車輛在越野或經歷不尋常操作后，發動機控制電腦可能會報出故障代碼，但實際上發動機工作正常，這是操作超出電腦控制范圍導致的誤判。還有一些小故障，比如進氣壓力傳感器故障等，雖然會讓故障燈亮起，但對發動機工作影響較小，重啟后也可能暫時恢復正常。

總之，發動機故障燈亮重新啟動后消失，背后原因復雜多樣。看似問題已經解決，但實則可能隱患猶存。為了確保行車安全，車主一旦遇到這種情況，即便故障燈已熄滅，也應及時前往專業維修站進行全面檢查，排查潛在故障 ，防患于未然。