2025年5月31日，2025粵港澳大灣區車展盛大開幕，與此同時，2025（第三屆）未來汽車先行者大會也拉開帷幕。在這個備受矚目的行業盛會上，車企們集體發聲，表達了對“價格戰”的鮮明態度——反對無序“價格戰”。

當天上午，中國汽車工業協會發布倡議，指出無序“價格戰”加劇了惡性競爭，嚴重擠壓企業利潤空間，這不僅會影響產品質量和售后服務保障，更阻礙了行業的健康發展。隨后，工信部相關負責人也公開發聲，強調企業間的無序“價格戰”對企業持續研發投入不利，影響產品質量性能和服務水平，甚至可能帶來安全隱患，損害消費者權益，長此以往還會減弱產業發展的內生動力，未來將加大對汽車行業“內卷式”競爭的整治力度。

回顧過去，“價格戰”的痕跡明顯。去年全年，有200多款車型降價銷售，今年一季度，仍有60多款車型參與降價。中國貿促會汽車分會會長王俠在大會上提到，雖然銷量有所增加，但利潤卻持續惡化，“搞研發是修煉內功，而打價格戰是消耗內功”。

眾多車企高層對此觀點紛紛響應。蔚來創始人李斌希望行業能卷技術、卷服務，而非價格；小鵬汽車董事長何小鵬期待中國車企攜手卷服務、卷科技、卷質量，走向全球。廣汽集團副總經理閤先慶表示，廣汽堅持“價值戰”，畢竟在汽車這個充分競爭的行業，價格是價值的體現。長安汽車副總裁鄧承浩也希望與同仁們一起，通過卷技術、卷體驗，開啟中國新能源汽車高質量發展的新篇章。

工信部相關負責人在當天還表示，希望企業堅持守正創新、質量第一，通過加強技術創新，提高產品品質、提升服務質量，踐行社會責任，打造良好品牌形象。奇瑞汽車董事長尹同躍也在大會上強調，中國汽車的發展要依靠技術創新、品牌向上以及聯合協同，開拓更廣闊的發展空間。

在汽車行業競爭日益激烈的當下，車企們反對無序“價格戰”，積極倡導通過技術創新、提升服務等方式來提升價值，無疑為行業的健康可持續發展指明了方向。