奔馳 E 級進(jìn)口版本和國產(chǎn)版本的價(jià)格相差因車型、配置和市場因素而各有不同。進(jìn)口奔馳 E 級官方指導(dǎo)價(jià)在 44.82 萬元至 66.4 萬元，國產(chǎn)奔馳 E 級價(jià)格區(qū)間為 42.98 - 64.28 萬元，整體價(jià)差不算大。不過具體車型上，像國產(chǎn)奔馳 E260 L 定價(jià)約 44.9 萬元，德國奔馳 E200 理論完稅價(jià)約 57.2 萬元，差價(jià)明顯。但終端優(yōu)惠、配置差異等又會(huì)讓實(shí)際價(jià)差產(chǎn)生變化。

從終端優(yōu)惠來看，進(jìn)口奔馳E級的優(yōu)惠力度不容小覷，大約有6萬元左右的優(yōu)惠，使得其入門級車型價(jià)格不足39萬元，如此一來，和國產(chǎn)車型的價(jià)格差距就被大大拉近了。

在配置方面，進(jìn)口奔馳E級部分車型有著更豐富的高級功能，拉高了價(jià)格。例如進(jìn)口奔馳E300時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版配備2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)258馬力，而國產(chǎn)版本在動(dòng)力系統(tǒng)配置上有差異，價(jià)格也因此不同。同時(shí)，國產(chǎn)奔馳為了滿足國人對舒適性的追求，也會(huì)增加一些舒適和科技配置，這同樣影響著價(jià)格定位。

進(jìn)口奔馳E級中還有轎跑車型，像E260雙門硬頂、雙門敞篷車型等，這些是國產(chǎn)系列沒有的，并且其雙門敞篷車型一般要比硬頂版貴10萬元左右 ，這種獨(dú)特的車型類別也導(dǎo)致價(jià)格不同于國產(chǎn)轎車版。

另外，稅費(fèi)因素也在其中發(fā)揮著作用。進(jìn)口車由于需要繳納多種稅費(fèi)，這在一定程度上推高了其價(jià)格，而國產(chǎn)車則不存在這方面的費(fèi)用，使得兩者在價(jià)格上的差距更為復(fù)雜。

總之，奔馳E級進(jìn)口版本和國產(chǎn)版本的價(jià)格差不能一概而論，市場、配置、車型、稅費(fèi)等都在影響價(jià)格波動(dòng)。購車時(shí)需綜合各方面因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算，比較權(quán)衡后才能做出最合適的選擇。