領克 01 的發動機不是沃爾沃的，其來源是基于沃爾沃 T4 發動機打造的。

領克 01 的發動機屬于沃爾沃 Drive-E 系列汽油發動機，采用了沃爾沃的技術，但并非直接來自沃爾沃，而是由領克進行重新調校和優化。

領克 01 配備了兩款 2.0 升渦輪增壓發動機，有低功率版本和高功率版本，均配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，和 8AT 變速器匹配，保障換擋順暢并增進燃油經濟性。

其懸架系統前為麥弗遜式獨立懸架，后為多連桿式獨立懸架，能提高操控性能與乘坐舒適度。高功率版發動機最大輸出功率達 187kw，扭矩峰值為 350 牛米，性能出色。

領克 01 發動機的技術亮點眾多，比如中置高壓缸內噴射，最大燃油噴射壓力可達 200Bar，使燃油與空氣混合更充分，提升燃燒效率。還有燃油二次噴射技術，能在低溫啟動和低速大負荷時發揮作用。此外，完全可變排量機油泵能根據工況調整供油量，DVVT 中控組合式凸輪軸能提高動力表現及燃油經濟性。

總之，領克 01 的發動機雖非沃爾沃原裝，但融合了沃爾沃先進技術，并經過領克精心調校，性能優秀。