一汽大眾攬巡在安全性方面亮點(diǎn)頗多，它憑借高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全氣囊、高效的制動(dòng)系統(tǒng)及智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位守護(hù)駕乘者安全。該車采用“籠式安全座艙”，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比可觀，在碰撞測試中成績優(yōu)異。主動(dòng)安全上，F(xiàn)ront Assist等系統(tǒng)可敏銳感知風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全上，多安全氣囊提供可靠防護(hù)。停車有360度全景影像，兒童安全保障也到位 。

具體來看，攬巡車身結(jié)構(gòu)以“軍工級標(biāo)準(zhǔn)”打造，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)87%，關(guān)鍵部位大量應(yīng)用熱成型鋼，占比達(dá)27%。這樣的材料選擇，賦予車身極高的剛性和抗碰撞能力。在中保研C-NCAP碰撞測試中攬巡榮獲五星評價(jià)，尤其在“25%偏置碰撞”測試中，穩(wěn)定的車身結(jié)構(gòu)最大限度保護(hù)了乘員艙空間完整，實(shí)力彰顯出對車內(nèi)人員的可靠守護(hù)。

主動(dòng)安全配置方面更加可圈可點(diǎn)。Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)如同警覺的衛(wèi)士，能精準(zhǔn)識別前方150米內(nèi)目標(biāo)，擁有三級預(yù)警機(jī)制，可在危險(xiǎn)來臨前及時(shí)提醒駕駛者。IQ.Drive智駕系統(tǒng)更是智能高效，“交通擁堵輔助”讓車輛在0 - 60km/h速度區(qū)間內(nèi)自動(dòng)跟車、剎車，緩解駕駛疲勞；60 - 180km/h時(shí)，Lane Assist車道保持系統(tǒng)自動(dòng)修正行駛軌跡，確保車輛始終行駛在正確車道。此外，還有自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)，實(shí)時(shí)為出行保駕護(hù)航。

被動(dòng)安全方面，攬巡的安全氣囊配置全面，能在碰撞瞬間為駕乘人員提供有力緩沖。并且，360度全景影像帶有“碰撞預(yù)警線”功能，讓停車變得輕松又安全，頂配車型配備的BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，讓并線不再有盲區(qū)困擾。車輛在兒童安全方面也考慮周全，后排雙ISOFIX接口、電子兒童鎖和車窗防夾功能一應(yīng)俱全，加上車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，全方位呵護(hù)兒童乘車安全。

總的來說，一汽大眾攬巡在安全性上各個(gè)方面都下足了功夫。從車身結(jié)構(gòu)到主動(dòng)、被動(dòng)安全配置，再到兒童安全保障，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出它對安全的重視。無論是日常出行還是長途駕駛，這些安全配置都能為駕乘者提供可靠的安全防護(hù)，讓用戶擁有安心的用車體驗(yàn) 。