長安奔奔在不同地區(qū)的價格差異較大。其價格受到地區(qū)、車況、車齡、里程等多方面影響。比如奔奔E-Star 2023款多彩款磷酸鐵鋰車型在張家口、阿克蘇等地最高優(yōu)惠可達 1.2 萬元，最低售價 6.79 萬元，北京的售價與之相同；而不同車齡和車況的二手車在一線城市和二線城市價格也有明顯差距。其整體價格從 2.98 萬到 7.99 萬不等，區(qū)間跨度較大 。

以奔奔 E-Star 2021 款為例，官方價格區(qū)間在 2.9 萬元至 7.48 萬元之間，不同地區(qū)的報價就呈現(xiàn)出多樣態(tài)勢。國民版心悅版三元鋰在溫州市報價 3.8 萬元，全款落地約 4.4788 萬元；江門市最低價 3.33 萬元，比官方指導價低 500 元，而汕頭市并未給出具體優(yōu)惠情況。這種差異反映出不同地區(qū)經(jīng)銷商的定價策略以及市場供需狀況的不同。

在二手車領(lǐng)域，車況好、車齡短、里程數(shù)少的奔奔在一線城市價格相對較高。像 2014 年上牌、車況良好、里程數(shù)適中的車輛，收購行情價大致 2.5 萬元 ， 而在二線城市，同款車型大約為 2 萬元 。 這背后主要是一線城市消費能力更強，對優(yōu)質(zhì)二手車需求較大，愿意為之支付更高價格。

總之，長安奔奔不同車型在新車市場因地區(qū)差異優(yōu)惠幅度不同，導致價格參差不齊。二手車市場同樣因不同城市的經(jīng)濟水平、消費需求等因素，呈現(xiàn)出價格高低起伏的態(tài)勢 。可以說，長安奔奔的價格差異，呈現(xiàn)出了一幅國內(nèi)汽車市場多元需求和多樣定價策略碰撞的生動畫面。