奇瑞發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯。奇瑞在發(fā)動機(jī)研發(fā)上大力投入，不少車型運用智能氣門正時等先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，使燃油充分燃燒，提高利用率，降低油耗，如風(fēng)云 A8 發(fā)動機(jī)熱效率高，饋電油耗低。奇瑞搭配先進(jìn)變速箱并采用輕量化技術(shù)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不同車型在不同工況下的油耗雖有差異，但總體在同級別車型中處于中等偏上水平，后期養(yǎng)護(hù)成本也更具優(yōu)勢。

奇瑞在發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配上也下足了功夫。其變速箱采用先進(jìn)電子控制技術(shù)，能精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動機(jī)工況進(jìn)行換擋操作，減少動力傳輸過程中的能量損失。像旗下Arrizo8和Tiggo等車型搭載的CVT變速箱，可實現(xiàn)無級變速，讓發(fā)動機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間，優(yōu)化傳動的同時提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 。而且這種變速箱技術(shù)成熟，減少了故障發(fā)生概率，保證了可靠性和安全性，部件也十分耐用，降低了長期使用成本。

在輕量化技術(shù)方面，奇瑞通過使用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)焊接技術(shù)降低整車重量。車輛自重降低后，發(fā)動機(jī)推動車輛所需消耗的能量也隨之減少，自然能減少油耗。這不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還在一定程度上增強(qiáng)了車輛的操控性和安全性。

在實際駕駛中，油耗會因使用場景不同而產(chǎn)生變化。在市區(qū)通勤時，若是開啟空調(diào)，油耗大約在7個左右，不開空調(diào)則能降低至約6個；在國道上行駛，油耗表現(xiàn)更優(yōu)，能達(dá)到約5個，最低甚至能到4.5個。對于市區(qū)、國道、高速混合行駛且以市區(qū)為主的車輛，平均油耗約7.3L/100km，并且表顯油耗和實際油耗存在差異，實際油耗往往更低。

總之，奇瑞發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)良的變速箱匹配及輕量化設(shè)計，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了不錯的成績。在不同工況下都能滿足消費者對油耗的需求，在同級別車型中具備明顯競爭力，后期的維修保養(yǎng)成本優(yōu)勢也進(jìn)一步提升了其性價比。