東風裕隆納智捷大7 SUV的動力性能怎樣?

東風裕隆納智捷大7 SUV的動力性能整體表現(xiàn)還算不錯。

它搭載的是裕隆自主研發(fā)的2.2T渦輪增壓發(fā)動機,全鋁缸體,最大功率131kW,峰值扭矩275N·m,渦輪增壓器由Garrett提供。這一動力配置在最大功率和扭矩方面超越了CRV的2.4L發(fā)動機。

與發(fā)動機匹配的是來自日本大廠愛信的5速手自一體變速箱,配備雪地模式。變速箱表現(xiàn)不錯,降擋積極,平順度良好,整體調(diào)校偏重舒適性。

不過,納智捷大7 SUV在車輛起步時,渦輪動作有滯后,3600轉(zhuǎn)之后的中后程輸出才能感覺到比較順暢的渦輪動力,爆發(fā)力相對較“肉”。

懸掛方面,符合城市SUV身份,前硬后柔,路感傳遞直接,后半段的柔保證了大幅度動作中的舒適性,側(cè)傾抑制比想象中好。

在實際駕駛中,動力日常夠用,舍得給油的話,正常行駛、超車、上坡都沒問題。但每個人對動力的需求和感受不同,如果您追求強烈的推背感和迅猛的起步,可能納智捷大7 SUV的動力表現(xiàn)不能完全滿足您。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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