換輪胎不一定非要換一對，但從安全和行駛穩定性考慮，同時更換一對更為妥當。只換一個輪胎，汽車兩側輪胎花紋不一致，會帶來安全隱患，還可能致使車輛跑偏、雨天易打滑。而同時更換一對，車輪花紋和磨損程度相同，車輛行駛起來會更平穩、安全，甚至可能更省油。不過，若新車行駛里程不多，或新換輪胎僅跑幾百公里就有一個鼓包等特殊情況，也可只換一個輪胎 。

當車輛行駛數萬公里、輪胎磨損嚴重時，只更換一個輪胎就不太合適了。這種情況下，只換一個輪胎，車輛很可能會出現跑偏現象，影響正常駕駛體驗，還會增加輪胎的額外磨損。

從驅動方式來說，前驅動的車輛，前輪必須保持相同規格、結構、制造商和花紋的輪胎，負荷指數和速度水平也要一致。如果只換一個前輪，不僅會導致行駛不穩定，后輪也可能會出現異常狀況。

在輪胎的選擇上，如果只換一個輪胎，新輪胎需要盡可能接近同一軸線上另一個輪胎的凹槽深度。否則，車輛在行駛過程中，尤其是在剎車時，可能會因輪胎抓地力不同而出現跑偏。雨天路面濕滑，這種差異帶來的打滑風險會顯著增加。

另外，當修理廠沒有匹配的輪胎時，如果是短時間行駛，可以更換一對輪胎；但若是長時間行駛，建議更換兩對輪胎，以確保車輛整體的行駛性能和安全性。

總之，雖然在某些特殊情況下可以只換一個輪胎，但從長遠和全面的角度來看，條件允許的話，更換一對輪胎能讓車輛的行駛更有保障。不僅可以提升駕駛的平穩性與安全性，還能在一定程度上減少車輛部件的損耗，為你的出行保駕護航。